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お取引様決定の為 入札しないで下さい。21インチ タイヤ5000キロ程度使用。の詳細情報

商品説明を更新いたします。お取引様 決定のため 入札はしないでください。 ロクサーニ マルチフォルケッタ おそらく 初代モデルです。 マルチフォルケッタは人気モデルの為 3回モデルチェンジしてた記憶があります。 こちらは1番人気の高い初期モデルだったとおもいます。 21インチ 9j+38 5穴 114.3 です。 現在車両に装着したままのため 脱着後 確認いたします。 周囲のガリ傷や裏面の汚れは 画像にて再度ご案内いたします。 現在も使用しているので エアー漏れ ハンドルのブレはありませんでした。 エアーチェックは2週間に1回ペースでおこなっていましたが 漏れによる減りはありませんでした。 扁平率の低いタイヤなので 走行時にタイヤ内の温度があがったり 外気温の関係で 使用環境に空気圧が微妙にあがったり 下がったりしています。  23年製造タイヤと24年製造タイヤを組んでいるホイールのエアーバルブパッキンは新品に変更しています。 タイヤは外国製 2022年製造2本  2023年製造1本 2024年製造1本です。 すべて5,000キロ以内の使用です。 理由として 11月から3月までは冬タイヤ   長距離や高速道路使用時は 乗りごごちと燃費を考えて19インチにインチダウンしていました。 2022年に程度の良い中古のこちらのホイールを購入して ネットで2022年タイヤを新品で購入 2023年に新品タイヤ1本  2024年に新品タイヤ1本を購入して 実働2024年の9月からの使用になります。 お取引金額ですが お品代56,000円+緩衝材やテープ代+柱養生材2,500円に出品手数料58,500円✖️5%=2,900円※10桁は切り捨て を上乗せした 61,400円 なります。 配送料はクロネコ着払いになります。神奈川県からの発送になります。180サイズか200サイズ  4個口になるので 送料がかなりかかります。 できるだけコンパクトに梱包はしますが 9jホイールに245タイヤの為 ややひっぱりタイヤ気味のスタイルで タイヤのサイドよりホイールのリムがでている形状になり。配送時 接触によるホイール傷を発生させたくないのでリム周囲は柱養生材を使って保護しての発送を考えております。 準備までお時間を要するので 入金手続きは お待ち頂いくようにお願い致します。 以前扁平率30のタイヤ薄薄の車両乗ってた経験から 道路からコンビニ等に進入するときは ほぼ停車するほどのスピードで ハンドルをフルに切って タイヤのトレッド部から段差に乗るように運転してましたが それでも 知らぬ間にリム傷はでてしまいました。 クラックや歪みが出るほどの衝撃は一度も与えてないので 長期にわたり使用は可能です。
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